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技术在应用上有比较大的局限性环槽铆钉

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技术在应用上有比较大的局限性环槽铆钉

发布日期:2016-03-01 16:52 来源:http://www.zjmzyy.com 点击:

  环槽铆钉近年来投放铁路极其钢结构领域,深受欢迎和追捧.铁路的钢轨接头是震动产生的根源,为了克服这个震动根源,减少钢轨接头病害的发生,使用哈克紧固件是最好的选择.它的使用使钢轨接头病害得到消除,增大了接头阻力.确保了铁路运输的安全.代理的紧固件经过铁道部的支持和推广,下发了专门的文件,目前在铁路行业已经得到了很好的推广.欢迎用户前来咨询和指导。

  环保工作条件好。本机振动小,噪音小,无任何污染,符合文明生产要求。

百余年来,整车组装的零部件接合工艺主要依赖焊接、螺栓螺母紧固等传统机械手段,而胶合、缝合等技术仅限于内饰装配等少数几个环节。随着热塑性材料等各类新材料在现代汽车工业中的逐渐普及,零部件与金属底盘的接合工艺也在不断演进。

  “一开始,新型的、替代性的接合技术在应用上有比较大的局限性,短期内不见得能取代传统工艺——比如点焊——的地位,因为今后10年,也就是到2020年左右,汽车设计已经基本定型。”ABB机器人部汽车机器人系统分部技术经理Srinivas Nidamarthi博士预测道。该分部专为航天和汽车企业提供包含铆接、焊接、压接、滚边、粘合、铆螺母枪等一系列作业环节在内的“交钥匙”组装线。

  铆接时,先将铆钉插入被连接件的钉孔中,再从被连接件另一面将钉套套在铆钉的工作段环槽上,然后用专用工具---气动环槽铆钉枪的枪口套在铆钉的夹持段环槽上,并将枪口抵住钉套端面,再扣动枪上扳机,铆钉枪即将铆钉的夹紧段环槽钉杆拉紧,直到断裂为止。环槽铆钉

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